制定标准时纳入环境考量

如何重塑制造业，将环境考量纳入产品设计的核心

迈向净零排放

工业领域，尤其是汽车产业，对材料的性能、耐用性、安全性以及成本控制都有着极为严格的要求。既有规范已十分庞杂，再将碳足迹、用水量和可回收性等可持续性指标纳入考量，这并非易事。

可回收性

排放因子

80%

产品对环境的影响，高达80%都在设计阶段就已经决定。

设计阶段的考量对产品的环境足迹具有决定性影响，涵盖重量、材料选择和制造工艺等诸多方面。为实现净零排放和循环经济，必须从设计之初就考虑这些因素。

01. 关键所在

重写行业规范

现行的许多行业规范已沿用数十年，它们塑造了制造业的运作模式并左右着采购决策，价值链的每个环节都已针对这些要求进行了优化。然而，变革势在必行，尽管这需要时间、资金和强大的推动力。令人欣慰的是，随着监管日益严格和消费者期望不断提升，变革的势头正在逐渐增强。

欧盟REACH法规（化学品注册、评估、许可和限制）等监管措施，对特定物质的使用施加了更严格的限制，这促使制造商和设计师重新审视其材料选择。与此同时，随着消费者对环保替代品的需求日益增长，制造商也积极响应，履行可持续发展承诺。

观念的转变已然发生，但要推动具体的变革，我们仍面临诸多挑战，任重而道远。

9.7%

消费者表示，他们愿意为可持续方式生产或采购的商品额外支付平均9.7%的费用。（普华永道数据）

PwC

2019年产生的3.53亿吨废旧塑料中，仅有9%得以回收利用（经合组织数据）

source : OECD

环保性能应成为优势，而非障碍

为实现产品设计的绿色转型，我们需要创造有利条件，鼓励制造商选择更环保的方案。例如，通过提升回收率和回收效率、扩大再生及生物基原料的供应，简化生物基和再生材料的整合流程。同时，我们应通过技术创新，研发兼具卓越性能、高竞争力和低环境足迹的材料，消除制造商对环保标准的顾虑。

3C原则：清晰、一致、协调（clarity, coherence and coordination）

但这还不够，我们还亟需明确界定“可持续”、“生态设计”和“低碳”等概念，以推动跨行业的长期可持续发展。制定统一的跨行业标准、认证和法规，能确保各方在共同框架下行动，并以数据和实际影响为依据。

可持续发展在近年取得了长足进展，例如出现了B Corp认证和OEKO-TEX Standard 100等可持续性认证和标签，SGS和Bureau Veritas等机构也提供第三方碳足迹审计，欧盟还推出了“数字产品护照“。然而，这些措施仍呈现碎片化，缺乏国际层面的协调和推广，难以推动行业规范的大规模变革。

02. 我们的现状

迈极瑞目前的解决方案和努力。

我们始终将产品对环境的影响置于首位，这是我们的企业使命。然而，要将环保标准提升为行业规范，仅靠一己之力远远不够。我们需要与合作伙伴和客户携手，共同革新运作方式，并构建完善的环境绩效定义、追踪和认证体系。

良性循环，超越产品交付

我们将生命周期评估（LCA）融入生产流程，深入评估材料从采购到制造的全面影响。初期，我们关注二氧化碳排放量，随后更纳入用水量等其他指标。这要求我们不仅优化自身生产流程，更需谨慎选择合作伙伴，并尽可能携手具有共同理念的当地合作伙伴。

我们的责任不止于产品交付。我们也致力于追踪我们的复合材料和表皮面料在产品生命周期结束后的可持续性，确保其可再生和可循环利用。为此，我们与客户紧密合作，探索降低最终产品环境影响的方案，并简化回收流程。例如，我们与佛瑞亚（FORVIA）携手，为Renault 5 E-Tech车型的仪表板提供采用NAFILean材料的结构部件。此外，我们还与回收企业建立闭环合作，获取包括报废车辆在内的再生原料。

Challenge 1 Close Up Material Compound — 从天然纤维

产品认证

我们深知，仅凭口头声明不足以证明产品的环保性。客户和消费者越来越需要详实、可信的数据支持。为此，我们高度重视认证工作。我们已委托SGS国际机构对NAFILean材料的三个等级进行了部分环境足迹检测，并成功获得相关认证。同时，我们还创建了“数字产品护照”，以方便快捷的方式分享塑料化合物的重要信息。然而，这仅仅是起点，我们深知仍需持续努力。